方得網(wǎng) 原創(chuàng)

2025年8月28日，福田汽車發(fā)布2025年半年報告，上半年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤 7.77億元，同比大漲87.57%！

 

在商用車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇與轉(zhuǎn)型陣痛的雙重壓力中，福田汽車為什么能持續(xù)打開增長空間？有啥增長密碼？

請看方得網(wǎng)分析報道。

經(jīng)營創(chuàng)新高

重卡領(lǐng)漲

半年報公布數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，福田汽車實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤77,686萬元，與上年同期相比，同比增加約87.57%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤55,060萬元，與上年同期相比，同比增加約80.81%。

今年上半年利潤大幅增長，據(jù)福田汽車方面分析，主要有四方面原因：第一，持續(xù)聚焦商用車主業(yè)發(fā)展，銷量實現(xiàn)32.75萬輛，同比增長9.1%；第二，公司堅定不移貫徹國際化戰(zhàn)略，聚焦核心國家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)增長，盈利同比提升；第三，著眼營銷模式創(chuàng)新，積極拓展后市場業(yè)務(wù)，打造利潤新增長點；第四，持續(xù)推動全價值鏈降本增效，費用率同比下降。

方得網(wǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，新能源、出口與重卡市場增長，是福田汽車今年業(yè)績?nèi)骘h紅的三大推動力。

從企業(yè)發(fā)布數(shù)據(jù)來看，在半年度實現(xiàn)32.75萬輛的基礎(chǔ)上，1～7月福田汽車各類車型累計銷量已達37.3萬輛、同比增長10.3%。

其中，福田汽車在重卡市場的快速增長格外醒目：2025年1～7月，福田重卡銷量7.8萬輛，同比大幅增長81.2%；其中，2025年7月，福田重卡銷量超1.1萬輛、同比大漲135%，大幅領(lǐng)跑行業(yè)增速，一舉沖進了行業(yè)前三！

 

2025年，福田汽車在重卡領(lǐng)域的全新平臺銀河重卡、全新星輝系列產(chǎn)品擴大市場推廣力度，覆蓋各細(xì)分場景工況、各能源技術(shù)路線，通過能耗、輕量化等核心特性大幅優(yōu)化，競爭力實現(xiàn)躍升；同時，福田汽車?yán)^續(xù)強化牽引車等傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)，積極開發(fā)工程車、專用車市場，并推動生態(tài)價值鏈業(yè)務(wù)不斷做大做強，提升網(wǎng)絡(luò)渠道數(shù)量、覆蓋度，形成全價值環(huán)節(jié)作業(yè)能力，促進銷量規(guī)模持續(xù)增長。

新能源漲143%

新的利潤增長點

2025年1～7月，福田汽車新能源車型銷量5.8萬輛、同比激增143%！其中，新能源重卡銷量超1.1萬輛，同比增長262.4%。

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，以“愛易科”輕型、重型電驅(qū)動技術(shù)為代表，福田汽車實現(xiàn)了供應(yīng)鏈從“外購”到“自主”，三電核心模塊自研自制，構(gòu)筑起新能源時代的差異化核心競爭力，掌握定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)，為市場持續(xù)領(lǐng)先奠定堅實基礎(chǔ)。

福田汽車2025年中商務(wù)會發(fā)布的全球首個純電輕卡專屬平臺“啟明星”，以能效、智能、安全、尊享、生態(tài)五大維度的革命性突破，重新定義純電輕卡的用戶價值標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)首創(chuàng)的MTCU（電機控制器+換檔控制器）+SiC（碳化硅）+油冷扁線電機電控系統(tǒng)，綜合效率提升3%；140kW額定功率，比行業(yè)平均高40%；零部件數(shù)量減少11%，整車重量降低15%；結(jié)合低阻力底盤、高效驅(qū)動系統(tǒng)、多源熱泵管理系統(tǒng)，整車能耗降低20%，續(xù)航可提升20%，實現(xiàn)“強動力與低能耗”的兼得，引領(lǐng)新能源輕卡行業(yè)進入“全域價值進化”的新時代。

 

值得注意的是，積極布局新能源生態(tài)與后市場轉(zhuǎn)型，已形成了福田汽車新的利潤增長點。

以2012年成立的車聯(lián)網(wǎng)公司為起點，福田汽車目前已形成車聯(lián)網(wǎng)、電池租賃(與寧德時代、億緯鋰能合作電池銀行)、補能(自建及與特來電合作)、微電網(wǎng)等新能源生態(tài)，加上金融保險、二手車運營業(yè)務(wù)以及會員服務(wù)等后市場業(yè)務(wù)，構(gòu)建了完整的后市場和新能源生態(tài)，以此實現(xiàn)價值鏈的全面延伸。

出口第一

國際化提速

作為中國商用車行業(yè)連續(xù)多年出口銷量第一，福田汽車2025年上半年海外銷量就達7.85萬輛，7月出口銷量10804輛，繼續(xù)位列行業(yè)第一，盈利顯著改善。

具體來看，福田汽車在鞏固中南美優(yōu)勢市場基礎(chǔ)上，加大在東南亞、中東、非洲市場的投入力度，并在歐洲市場取得突破。

2025年3月，福田泰國市場第2000輛重卡正式下線，并同步向大客戶交車；4月，巴西工廠首臺車下線；6月，福田汽車與沙特政府及企業(yè)簽署KD工廠本地化建設(shè)備忘錄，并向沙特客戶集中交付1000輛校車；8月，107輛福田歐曼牽引車交付坦桑尼亞。

 

而在歐洲，福田純電動卡車已在德國、意大利、波蘭等歐洲國家市場銷售，純電動環(huán)衛(wèi)專用車已服務(wù)德國多個州及行政區(qū)。包括純電動輕卡、VAN等多款福田汽車新能源產(chǎn)品，已通過WVTA歐盟整車型式認(rèn)證，正全面駛?cè)霘W洲市場。

據(jù)福田汽車方面透露，今年海外重卡部署做了一系列調(diào)整，包括：國內(nèi)和海外重卡業(yè)務(wù)高效協(xié)同，同平臺整合國內(nèi)外資源，提高競爭力；在海外推出高端產(chǎn)品，投放全新銀河產(chǎn)品參與高端市場競爭，形成中高端不同產(chǎn)品組合；加大在戰(zhàn)略市場屬地生產(chǎn)運營投資，加大海外重卡銷售隊伍人員建設(shè)和組織建設(shè)投入。

據(jù)了解，福田汽車已在全球建成32個海外智能制造基地，擁有21000多家市場網(wǎng)絡(luò)，覆蓋130余個國家和地區(qū)，引領(lǐng)中國商用車從“進口品牌”到“屬地制造”的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型。

以區(qū)域市場為支點，構(gòu)建全球運營網(wǎng)絡(luò)，福田汽車正通過“研發(fā)-制造 -服務(wù)閉環(huán)”的全鏈條出海模式，在全球商用車競爭中塑造差異化優(yōu)勢，穩(wěn)步向“世界一流商用車企業(yè)”目標(biāo)邁進。

堅定推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略，在營銷、研發(fā)、制造領(lǐng)域深化矩陣式組織管理創(chuàng)新，福田汽車加快走向高質(zhì)量、內(nèi)涵式增長，力爭在行業(yè)轉(zhuǎn)型中率先勝出！